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钱掌柜心水论坛合肥第三方冷链配送运输公司-专注冷链、冷冻、仓

  浩琪物流表示,“新物流”的发展模式随着我国经济发展步入新常态、科学技术的飞速进步,以及商业模式的持续升级,极大程度地促进了消费者购买行为和消费习惯的转变。这就对服务业,尤其是物流业,提出了智慧化与数字化等更高、更新的要求。以下基于国外研究成果以及企业实践情况,针对当前“新物流”的主要发展模式进行梳理。

  以快递物流业为例,我们可以看到“新物流”的加速实践以及具体场景:物流人力成本上升是人口结构变化的结果,难以改变,从其他方面降本增效是目前可操作的方式。双外援合砍64分!时代中国广州队加时险胜挺进四强钱掌柜心水论坛!快递共同配送成为一种市场压力下的行业自发现象,目前快递共同配送集中于县域,共有两种模式,主要分为政府主导型与企业自发型。徐州沛县模式属于后者,是创新性与综合性较强、模式较为成功的一种。

  沛县模式是将揽收与配送分开,在不对称市场下盘活配送业务。传统快递业揽收利润高,然而配送几乎无利润。沛县模式整合了县域配送网络,由本地几家快递加盟公司联合成立飞马配送公司,股权均分。该模式一改原来6家公司各自为政的状况,建立共同分拣配送中心,节省了60%的场地成本。通过运输与配送的整合也提升了效率,从原来6家运输2次(共12次)到现在整体一天4次,时效大幅提升的同时,也节省了约30%的人工成本。因此节省的资源成为新的利润源,使配送从成本点转为利润点,提升了物流网络健康度,且稳定了物流成本。2017年,日本雅玛多、佐川急便、日本邮政曾在多摩地区试点共同配送项目。日本快递产业集中度较高,全国90%以上的市场由以上3家瓜分。为什么企业一定要有独立域名网站www.7007,而我国快递市场加盟制占主导,如采用国际统计方式,前4家市场份额占比不足30%,多方谈判的背景使共配复杂系数远高于国际。因此,共同配送成功案例反而在熟人社会的县域更容易产生。

  多元化代收模式缓解末端难题人力成本的上涨对物流末端服务造成的压力和影响最大,尤其“双11”期间的物流量是平时的10倍,末端压力更加明显。在缺乏服务标准、消费者预期管理不足与物流量增加三大现实基础上,不论是店面代收模式,还是智能快递箱模式,思路均为静默。本质上是在最后50米范围内再设一个节点,使物流由动转静,让消费者自提,降低物流成本。